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Leistungstipp  | Preistipp  |  | |
| Thule 915020 EuroPower 915* | Atera 22696 Strada Sport E-Bike ML* | Westfalia Bikelander* | |
| Anzahl der Räder | 2 E-Bikes | 2 E-Bikes (auf 3 erweiterbar) | 2 E-Bikes (auf 3 erweiterbar) |
| Eigengewicht | 19 kg | 15,8 kg | 17,2 kg |
| Stützlast | 60 kg | 59,2 kg | 60 kg |
| Schienenabstand | 25 cm | 23 cm | 20 cm |
| abschließbarer Träger |  | | |
| abschließbare Rahmen | | | |
| Abklappmechanismus | | | |
| Schnellverschluss | | | |
| Werkzeuglose Montage | |  | |
| Prime | |||
| Preis inkl. Versand | € 449,99 | € 434,00 | € 572,36 |
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Thule 915020 EuroPower 915 Anhängerkupplungs-Fahrradträger
Als Fahrradträger für 2 E-Bikes ist der Thule 915020 EuroPower 915* ausgeführt. Dieses robuste Modell wird von der 1942 gegründeten Thule Group angeboten. Das schwedische Unternehmen mit Sitz in Malmö gehört zu den bekanntesten Herstellern von Auto-Transportlösungen. Neben Fahrradträgern für das Autodach oder Heck werden auch Dach- und Skiboxen in vielen verschiedenen Ausführungen angeboten. Mit dem Thule Europower 915 wird die eine ideale Lösung geboten, mit der Du auch E-Bikes transportieren kannst.
Die Verarbeitungsqualität des Thule 915020 EuroPower 915
Wie die meisten modernen Fahrradträger besteht auch der Thule 915020 EuroPower 915 aus einem robusten Stahlrohrrahmen, diversen Aluminium- und Kunststoffkomponenten. Der 19 kg schwere Heckfahrradträger ist insgesamt 118 cm breit und 63 cm tief. Wie auch viele andere Kunden positiv angemerkt haben, macht der Träger einen sehr stabilen Eindruck und hält sehr sicher auf dem Kugelkopf der Anhängerkupplung.
Die Montage und Handhabung des Fahrradträgers
Die Bedienungsanleitung für den Thule 915020 EuroPower 915 ist sehr übersichtlich gestaltet. Da die Montage werkzeuglos gelingt, benötige ich diese eigentlich nicht. Der Fahrradträger muss einfach auf die Anhängerkupplung aufgesetzt werden und verriegelt sich über den Schnellverschluss automatisch. Einfach den Träger aufsetzen, ausrichten und den Feststellhebel drücken. An den Radschienen muss ich aber mithilfe von Schrauben einmalig die Radschalen befestigen. Wie bei allen Thule Fahrradträgern lässt sich auch dieses Modell bei Nichtgebrauch platzsparend zusammenklappen. Ebenso kann ich den Grundträger direkt an der Kupplung gegen Diebstahl abschließen.
Mit dem Fußpedal kannst Du den Fahrradträger nach hinten abklappen. Somit bekommst Du freien Zugang zu Deinem Kofferraum. Dieses Modell ist so konzipiert, dass ich zwei E-Bikes transportieren kann. Die Laufräder werden in die entsprechenden Aufnahmeschalen gestellt und mittels langer Felgenbänder mit Ratschenfunktion befestigt. Hier können Reifenbreiten bis 2,2 Zoll eingestellt werden. Speziell für E-Bikes beträgt der Abstand zwischen den Radschienen 25 cm. Die individuell einstellbaren Rahmenhalter sind für Rahmengrößen zwischen 22 bis 80 mm ausgelegt. Jedes Fahrrad kann übrigens auch direkt am Rahmenhalter gegen Diebstahl abgeschlossen werden.
Die maximale Zuladung des Thule 915020 EuroPower 915 liegt bei 60 kg. Dies bedeutet, dass E-Bikes bis jeweils 30 kg aufgeladen werden können. Der Heckfahrradträger verfügt über eine Kennzeichenhalterung, den notwendigen Rückleuchten und einen 13-poligen Stecker für die Stromzufuhr.
Das Video wird von Youtube eingebettet. Es gelten die Datenschutzerklärungen von Google.
Die technischen Besonderheiten
- Eigengewicht 19 kg
- Stützlast 60 kg
- Gewicht je Fahrrad zirka 30 kg
- für 2 E-Bikes geeignet
- abschließbarer Kupplungsträger
- abschließbare Rahmenhalter
- Abklappmechanismus mit Fußpedal
- Werkzeuglose Montage
- Beleuchtung und Kennzeichenhalterung
- Radschienenabstand 25 cm
- für Rahmenstärke 22 bis 80 mm
- Schnellverschluss
Die wichtigsten Herausstellungsmerkmale und Kundenmeinungen
Der Thule 915020 EuroPower 915 hat überwiegend positive Kundenbewertungen erhalten. Gerade Nutzer mit E-Bikes haben die hohe Stabilität gelobt. Dieser Fahrradträger für 2 E-Bikes ist sofort einsatzbereit. Lediglich die Rahmenhalter mit der Drehmomentbefestigung konnten nicht immer überzeugen. In wenigen Fällen ließ sich der Fahrradrahmen dort nicht hundert Prozent sichern. Ansonsten bietet der EuroPower 915 wieder den bewährten Abklappmechanismus mit Fußpedal.
Einige Kunden haben angegeben, dass dieser Träger sehr gut zu Fahrzeugen mit großer Heckklappe passt. Dies liegt daran, weil der Träger trapezförmig nach unten gerichtet ist. Aus diesem Grund eignet sich der Thule EuroPower unter anderem auch für Kastenwagen und Transporter. Mit diesem Fahrradträger kannst Du natürlich auch herkömmliche Fahrräder transportieren.
- Abklappmechanismus
- Schnellverschluss
- abschließbarer Träger & Rahmen
- Werkzeuglose Montage
Fazit:
Der Thule 915020 EuroPower 915* überzeugt mit einer hervorragenden Verarbeitungsqualität. Neben der werkzeuglosen Montage und der platzsparenden Verstauung ist dieses Modell mit einem Abklappmechanismus ausgestattet. Mit seiner Stützlast von 60 kg eignet sich dieser Fahrradträger sehr gut zum Transport von E-Bikes.
Atera 22696 Strada Sport E-Bike ML – Heckträger
Beim Atera 22696 Strada Sport E-Bike ML* handelt es sich um einen Fahrradträger für 3 E-Bikes, der zunächst in einer Ausführung für 2 Fahrräder ausgeliefert wird. Immerhin lässt sich dieses Modell noch mit einer dritten Laufschiene nachrüsten. Angeboten wird dieser Fahrradträger von der deutschen Atera GmbH – Premium Trägersysteme mit Sitz in Leutkirch. Das 1963 gegründete Unternehmen entwickelte zunächst Auspuffanlagen. Erst ab 1978 wurden die ersten Trägersysteme für Autos hergestellt. Zu den kontinuierlichen Weiterentwicklungen gehört auch das Modell Atera 22696 Strada Sport E-Bike ML.
Die Verarbeitungsqualität des Atera 22696 Strada Sport E-Bike ML
Der Atera 22696 Strada Sport E-Bike ML ist aus robustem Stahlrohr und Aluminium hergestellt. Die leichte und dennoch verwindungssteife Konstruktion ist durchaus geeignet, um auch E-Bikes damit zu transportieren. Der Träger selbst bringt dabei lediglich ein Gewicht von 15,8 kg auf die Waage. Dieses Modell ist 120 cm breit und 59 cm tief. Insgesamt macht dieser silberfarbene Fahrradträger einen sehr soliden Eindruck. Viele Kunden haben in einem Test ebenfalls die hohe Stabilität gelobt.
Die Montage und Handhabung des Fahrradträgers
Den Atera Fahrradträger kann ich mühelos mithilfe der mitgelieferten Bedienungsanleitung sofort einsetzen. Immerhin ist das Modell schon fertig vormontiert und lässt sich über den Schnellspannverschluss auf einfache Weise auf dem Kugelkopf der Kupplung fixieren. Ich muss den Grundträger nur richtig ausrichten und kann diesen dann in der gewünschten Position fixieren. Der Schnellspannverschluss passt übrigens auf jede herkömmliche Anhängerkupplung. Ein integrierter Indikator zeigt mir sofort an, ob der Träger richtig auf der Kupplung befestigt ist.
In der Anleitung steht auch, ob der Träger für E-Bikes zugelassen ist. Dank der Stützlast von 59,8 kg kannst Du hier 2 E-Bikes transportieren. Dabei haben einige Kunden jedoch mitgeteilt, dass es sich hier eher um kompakte Modelle handeln sollte, da große E-Bikes nur sehr schwer zu befestigen sind. Die Laufräder werden in spezielle Wheel Protection Radschalen eingestellt und sind hierdurch gegen auftretende Seiten- und Zugkräfte geschützt. Dank einer Ratschenverbindung werden die Räder sicher auf der Schale gehalten. Zusätzlich gibt es noch die einstellbare Frame Protection Greifarme, die auch empfindliche Rahmen zuverlässig schützen und sicher halten. Die dortige Ratschenverbindung ist mit einem Überspannungsschutz versehen.
Auf einen Abklappmechanismus musst Du hier nicht verzichten. Über einen Fußauslöser kann der Träger mitsamt den Fahrrädern nach hinten geklappt werden. Schön finde ich, dass sowohl der Grundträger als auch jedes Fahrrad separat gegen Diebstahl abgeschlossen werden kann. Darüber hinaus erhältst Du eine Kennzeichenaufnahme und die nötigen Rückleuchten, die über den 13-poligen Stecker mit Strom versorgt werden.
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Die technischen Besonderheiten
- Eigengewicht 15,8 kg
- Stützlast 59,2 kg
- Gewicht je Fahrrad zirka 30 kg
- für 2 E-Bikes geeignet
- erweiterbar mit einer weiteren Radschiene
- abschließbarer Kupplungsträger
- abschließbare Rahmenhalter
- Abklappmechanismus mit Fußpedal
- Beleuchtung und Kennzeichenhalterung
- Radschienenabstand 23 cm
- für Rahmenstärke 25 bis 80 mm
- Frame Protection Greifarme
- Wheel Protection Radschalen
Die wichtigsten Herausstellungsmerkmale und Kundenmeinungen
Der Atera 22696 Strada Sport E-Bike ML kann mit zusätzlicher Radschiene bis zu 3 Fahrräder bzw. E-Bikes transportieren. Dadurch erhöht sich die Stützlast auf 67 kg. Dieses Modell hat von den Kunden überwiegend positive Bewertungen erhalten. Du findest hier ein zuverlässiges und abschließbares Haltesystem und natürlich auch einen Abklappmechanismus. Das Abklappen gelingt zwar mit einem Fußhebel, jedoch haben einige Kunden hier angeführt, dass hier zusätzlich noch ein Sicherungsgriff hochgezogen werden muss. Atera bietet Dir hier eine doppelte Absicherung, auch wenn diese etwas umständlich zu bedienen ist.
Gelobt haben viele, dass sich die Fahrräder überaus schnell und einfach aufladen und fixieren lassen. Bei E-Bikes solltest Du aber vornehmlich kleinere Modelle verwenden, wenn Du drei Stück auf einmal transportieren möchtest. Wie bereits eingangs erwähnt, solltest Du immer den Akku entfernen. Einige Kunden haben auch die hohe Stabilität gelobt. Selbst nach einer 1.400 km langen Italienreise war der Träger nicht zu bemängeln und bot eine sehr hohe Transportsicherheit.
- Abklappmechanismus
- Schnellverschluss
- abschließbarer Träger & Rahmen
- 2 E-Bikes (auf 3 erweiterbar)
Fazit:
Der Atera 22696 Strada Sport E-Bike ML* ist ein besonderer Fahrradträger, der sich für bis zu 3 E-Bikes eignet. Das Modell kann mit einer guten Verarbeitungsqualität und Funktionalität überzeugen. Wichtig finde ich, dass Du sowohl den Fahrradträger an der Kupplung als auch jedes einzelne Fahrrad abschließen kannst. Der Abklappmechanismus ist dagegen etwas gewöhnungsbedürftig. Alles in allem kann ich diesen Atera Träger durchweg zum Kauf weiterempfehlen.
Westfalia Fahrradträger bikelander für die Anhängerkupplung
Der Westfalia bikelander* stellt einen robusten Fahrradträger für die Anhängerkupplung dar, mit dem 2 E-Bikes transportiert werden können. Hergestellt werden diese Träger von der Westfalia Automotive GmbH mit Stammsitz in Rheda-Wiedenbrück. Das 1844 gegründete Unternehmen ist bis heute ein wichtiger Zulieferer für die Automobilindustrie. Zum Produktsortiment gehören die unterschiedlichsten Trägersysteme. Westfalia gilt übrigens als Erfinder der Anhängerkupplung mit Kugelkopf.
Die Verarbeitungsqualität des Westfalia Fahrradträger bikelander
Der Westfalia Fahrradträger bikelander ist aus eloxiertem Stahlrohr gefertigt und mit Kunststoffkomponenten versehen. Der 125 x 68,6 x 67,8 cm (B x T x H) und 17,2 kg schwere Fahrradträger macht einen überaus robusten Eindruck. Wie bei Westfalia üblich kannst Du Dich hier auf eine erstklassige Verarbeitungsqualität verlassen.
Die Montage und Handhabung des Fahrradträgers
Mithilfe der Bedienungsanleitung kann ich diesen Grundträger problemlos an meiner Anhängerkupplung montieren. Der Fahrradträger wird vormontiert geliefert, sodass ein weiterer Zusammenbau überflüssig wird. Als praktisches Zubehör bietet Westfalia für diesen Träger noch eine Transporttasche, eine aufsetzbare Plattform, eine Erweiterung für eine dritte Radschiene, eine Wandhalterung sowie Auffahrschienen an. Bei abgenutzten Kugelköpfen erfolgt eine automatische Nachjustierung.
Du kannst Deine Fahrräder in die Radschienen einsetzen und über Felgenhaltebänder befestigen. An der Rahmenhalterung lassen sich Räder mit einem Rahmendurchmesser bis 80 mm fixieren. Vorteilhaft ist, dass Du im beladenen Zustand den Fahrradträger abklappen kannst. Bei Nichtgebrauch kannst Du den Träger platzsparend verstauen. Die Stützlast ist mit 60 kg angegeben. Diese bezieht sich auf den Transport von 2 E-Bikes. Du kannst hier Fahrräder mit einem Radstand bis 130 cm transportieren. Letztlich besitzt dieses Modell noch die übliche Kennzeichenhalterung, die Rückleuchten und einen 13-poligen Stecker. Sowohl der Fahrradträger als auch die aufgestellten Fahrräder können gegen Diebstahl abgeschlossen werden.
Das Video wird von Youtube eingebettet. Es gelten die Datenschutzerklärungen von Google.
Die technischen Besonderheiten
- Eigengewicht 17,2 kg
- Stützlast 60 kg
- Gewicht je Fahrrad zirka 30 kg
- für 2 E-Bikes geeignet
- erweiterbar mit einer weiteren Radschiene
- abschließbarer Kupplungsträger
- abschließbare Rahmenhalter
- Abklappmechanismus
- Beleuchtung und Kennzeichenhalterung
- Radschienenabstand 20 cm
- für Rahmenstärke bis 80 mm
- Reifenbreite bis 6 cm
- Radstand bis 130 cm
Die wichtigsten Herausstellungsmerkmale und Kundenmeinungen
Der Westfalia Fahrradträger bikelander hat überwiegend positive Bewertungen erhalten. Mit diesem Modell erhältst Du einen sicheren Träger, der auch für lange Autobahnfahrten konzipiert ist. ist der Träger einmal auf der Kupplung, lassen sich die Fahrräder und E-Bikes besonders schnell und einfach befestigen. Einige Kunden haben sich diesbezüglich auch die optionalen Auffahrrampen gekauft, mit denen die Fahrräder in die Radschienen geschoben werden können.
Leichte Schwächen gab es bei der einstellbaren Schnellkupplung zum Aufsetzen auf den Kugelkopf. Diese muss erst richtig eingestellt werden, ehe diese eine sichere Verbindung mit der Kupplung herstellen kann. Gelobt haben Kunden den ausreichenden Schienenabstand zwischen den Rädern und die Möglichkeit, eine weitere Schiene für ein drittes Fahrrad zu montieren.
- Abklappmechanismus
- Schnellverschluss
- abschließbarer Träger & Rahmen
- 2 E-Bikes (auf 3 erweiterbar)
Fazit:
Der Westfalia Fahrradträger bikelander* muss sich hinter den anderen bekannten Marken nicht verstecken. Mit diesem Modell lassen sich bis zu 3 E-Bikes oder herkömmliche Fahrräder transportieren. Ein Abklappmechanismus ist ebenso an Bord, wie eine doppelte Diebstahlsicherung für den Träger und die Räder. Ich kann diesen Fahrradträger für die Anhängerkupplung für E-Bikes problemlos zum Kauf empfehlen.